Rotil arızası; direksiyon sallantısı, tıkırtı ve düzensiz lastik aşınması ile kendini gösterir.
Aks kafası arızası; titreşim, ses, direksiyon sallantısı ve sürüş dengesizliği ile kendini gösterir.
Şarj dinamosu arızası; akü boşalması, uyarı ışığı yanması ve elektrik sisteminde voltaj düşüşü ile kendini gösterir.
Motor kulağı arızası; titreşim, motor sallantısı ve vites geçişlerinde sarsıntı ile kendini gösterir.
Turbo kaçak testi; hortumlar, intercooler ve bağlantı noktaları kontrol edilerek yapılır.
Yakıt kesme sorunları; karbüratör ayarsızlığı, yakıt pompası veya filtre problemlerinden kaynaklanabilir.
Turbo hortumu yağlanması; mil contası arızası, yağ geri dönüş hattı tıkanıklığı veya aşırı basınçtan kaynaklanır.
Kompresyon düşüklüğü; silindir segmanları, conta arızası veya piston sorunlarından kaynaklanır.
Dizel motor titremesi; enjektör, yakıt basıncı ve motor parçaları arızaları ile oluşur.
Rail sensörü arızası; motor teklemesi, yakıt basıncı dalgalanması ve performans kaybıyla kendini gösterir.
