Ateşleme sistemleri, motorun yanma odasında hava-yakıt karışımını ateşleyerek aracın çalışmasını sağlayan temel bileşenlerdir. Bujiler, ateşleme bobinleri, distribütörler ve sensörler; motor performansını doğrudan etkileyen kritik ateşleme parçalarıdır.
Ateşleme sistemi, motordaki hava-yakıt karışımını doğru zamanlamayla ateşleyerek motorun çalışmasını sağlayan mekanizmadır. Modern araçlarda elektronik kontrollü ateşleme bobinleri ve sensörler kullanılır. Bu sistemin sağlıklı çalışması motor performansı, yakıt tüketimi ve emisyon değerleri açısından büyük önem taşır.
Ateşleme sistemlerinde kaliteli ve güvenilir markalara yer veriyoruz:
ANS Buji, Apetech, Beru, Bosch, Cadıc, Delphi, Denso, Eurorepar, Febi Bilstein, Ford, Hella, Hellux, İthal, Iveco, K&B, Karsan, Knoeri, Lemforde, Mais, MGA, NGK, Opar, Opel, Peugeot, SVAC, Universal, Unuvar, Valeo, Worthy
Ateşleme sistemi ürünleri geniş bir araç yelpazesiyle uyumludur:
BMW, Dacia, Daihatsu, Saab, Volkswagen, Citroën, Fiat, Iveco, Mercedes-Benz, Honda, Jaguar, Seat, Porsche, Alfa Romeo, Opel, Lancia, Tata (Telco), Toyota, Hyundai, Kia, Renault, Mazda, Suzuki, Chevrolet, Mini Cooper, Aston Martin, Audi, Jeep, Volvo, Land Rover, Rover, Skoda, Mitsubishi, Nissan, Smart, Chrysler, DS, Ford, Peugeot, Subaru
Ateşleme sistemi bileşenleri, motorun düzgün çalışması için kritik rol oynar. En sık kullanılan parçalar:
Ateşleme sistemi parçalarında fiyatlar; teknoloji, malzeme kalitesi ve araç uyumluluğuna göre değişiklik gösterir:
Motor performansı için özellikle buji ve ateşleme bobinlerinde orijinal veya yüksek kalite eşdeğer ürünler önerilir.
Genellikle 20.000 – 40.000 km arası değişim önerilir; iridyum bujiler daha uzun ömürlüdür.
Tekleme, çekiş düşüklüğü, motor arıza lambası ve düzensiz çalışma bobin arızasının belirtileridir.
Araç çalışmayabilir, stop edebilir veya düzensiz rölanti oluşabilir.
NGK, Bosch, Denso, Beru ve Delphi en çok tercih edilen yüksek kalite markalardır.