Viraj demiri Z rotu arızasının en yaygın belirtileri olan tıkırtı sesi, virajlarda değişen sürüş hissi, bağlantılarda boşluk ve sürüş konforundaki azalma açıklanmıştır.
Salıncak arızasının direksiyonda nasıl hissedilebileceği; titreşim, virajlarda farklı direksiyon hissi, vuruntu sesi, araçta çekme ve lastik aşınması üzerinden açıklanmıştır.
Rot kolu arızasının direksiyonda boşluk, bozuk yollarda ses, araçta çekme ve lastiklerde düzensiz aşınma gibi belirtileri ele alınmıştır. Arızanın nasıl anlaşılacağı ve kontrol edilmesi gereken parçalar açıklanmıştır.
Rot başı arızası direksiyonda boşluk, ön takımdan gelen ses, araçta sağa veya sola çekme ve düzensiz lastik aşınması gibi belirtilerle anlaşılabilir. Bu yazıda rot başı arızasının başlıca belirtileri ve yapılması gereken kontroller anlatılmıştır.
Fren pedalının yumuşaması fren sisteminde hava, düşük fren hidroliği, hidrolik kaçak veya ana fren merkezi arızası gibi nedenlerden kaynaklanabilir. Yazıda yumuşak fren pedalının başlıca nedenleri ve yapılması gereken kontroller açıklanmıştır.
Fren pedalının sertleşmesi; fren servosu, vakum kaçağı veya fren sistemi parçalarındaki sorunlardan kaynaklanabilir. Bu yazıda sert fren pedalının en sık nedenleri ve kontrol edilmesi gereken noktalar anlatılmıştır.
Fren disklerinin eğrilmesi fren sırasında direksiyon ve pedal titreşimi, araçta sarsıntı ve frenleme performansında değişiklik gibi belirtilere neden olabilir. Bu yazıda eğri fren diskinin belirtileri ve kontrol yöntemleri anlatılmıştır.
Fren yaparken aracın sağa veya sola çekmesi, balata, kaliper, disk, lastik veya süspansiyon kaynaklı olabilir. Yazıda frenleme sırasında oluşan çekmenin başlıca nedenleri ve kontrol edilmesi gereken parçalar açıklanmıştır.
Amortisör patlaması aracın yol tutuşunu, frenleme performansını, sürüş konforunu ve lastik aşınmasını etkileyebilir. Bu yazıda patlak amortisörün belirtileri ve yapılması gereken kontroller anlatılmıştır.
Amortisör kulesinden gelen tıkırtı, vuruntu veya gıcırtı sesleri amortisör takozu, rulman, bağlantı parçaları veya süspansiyon sistemindeki diğer arızalardan kaynaklanabilir. Yazıda amortisör kulesinden ses gelmesinin başlıca nedenleri ve çözüm yolları anlatılmıştır.
