Turbo basıncı ölçümü; basınç sensörü, manometre ve test ekipmanları ile yapılır. Arızaları önlemek için doğru yöntemleri öğrenin.
Triger zinciri uzaması; motor teklemesi, gürültü ve zamanlama sorunları ile kendini gösterir.
Turbo sesleri; rulman, basınç düşüklüğü veya hortum kaçakları nedeniyle oluşur.
DPF iptali; motor performansı ve yakıt tüketimi üzerinde etkili olup, emisyon ve yasal sorunlar yaratabilir.
Enjektör memesi arızası; motor teklemesi, fazla yakıt tüketimi ve rölanti düzensizliği ile kendini gösterir.
Alternatör arızası; akü boşalması, far ve elektronik cihazlarda voltaj düşüşü ile kendini gösterir.
Marş motoru arızası; motorun çalışmaması, tıkırtı sesi ve boş tur ile kendini gösterir.
Debriyaj teli kopması; pedal boşluğu artışı, vites geçiş zorluğu ve motor kontrolü sorunları ile kendini gösterir.
Direksiyon kutusu arızası; sert direksiyon, titreşim, sarsıntı ve ses ile kendini gösterir.
Salıncak burcu arızası; ses, direksiyon sallantısı ve yol tutuş sorunları ile kendini gösterir.