Beyaz duman; silindir contasından su sızması, antifriz eksikliği veya turbo sorunlarından kaynaklanabilir.
Siyah duman; fazla yakıt enjeksiyonu, turbo arızası, hava filtresi tıkanıklığı veya EGR sorunları nedeniyle oluşur.
Turbo wastegate arızası; fazla turbo basıncı, düşük performans, motor sarsıntısı ve uyarı ışıkları ile kendini gösterir.
Turbo mil boşluğu; rulman aşınması, yağ eksikliği, yabancı cisimler veya turbodaki balans sorunlarından kaynaklanır.
Dizel araçta sabah zor çalışma; düşük akü voltajı, enjektör sorunları, yakıt kalitesi ve glow plug arızalarından kaynaklanabilir.
Enjektör geri dönüşü fazla; enjektör contası, basınç regülatörü veya yakıt hattı problemleri nedeniyle oluşur.
Motor sarsıntılı çalışması; ateşleme sistemi, enjektör sorunları, vakum kaçağı veya hava-yakıt karışımı dengesizliklerinden kaynaklanabilir.
Kül filtresi tıkanması; duman artışı, çekiş düşmesi, turbo yüklenmesi, yüksek yakıt tüketimi ve arıza lambası ile kendini gösterir.
Turbo soğutma sistemi; yağ hattı tıkanması, su kaçakları, soğutma kanalı kirlenmesi ve termostat problemleri nedeniyle arıza verebilir.
Katalitik tıkanması; çekiş kaybı, motor boğulması, yüksek yakıt tüketimi, arıza lambası ve egzoz akışının azalması gibi belirtilerle anlaşılır.
