V kayışı kopma nedenleri, aracın şarj sistemi, klima ve direksiyon pompasını etkileyen kritik bir konudur. V kayışı koptuğunda araç hem şarj üretmeyi bırakır hem de direksiyon sertleşir. Bu nedenle kayışın kopmasına yol açan sebeplerin bilinmesi gerekir.

1. Kayışın Sertleşmesi ve Çatlaması

Yüksek ısı ve yaşlanma nedeniyle kayış esnekliğini kaybeder. Zamanla çatlayan kayış kopma noktasına gelir.

2. Gergi Rulmanı veya Mekanizmasının Arızalanması

Gergi bozulduğunda kayış gevşer ve kasnaklardan kaymaya başlar. Bu durum kayışın aşınmasına neden olur.

3. Kasnakların Yamulması veya Çizilmesi

Hasarlı kasnaklar kayış üzerinde eşit olmayan yük oluşturur ve erken kopmaya yol açar.

4. Klima Kompresörü veya Alternatör Rulman Sıkışması

Rulman sıkıştığında kayış aşırı zorlanır ve kısa sürede kopabilir.

5. Yanlış Kayış Seçimi

Araca uygun olmayan kayış, kasnak yapısına tam oturmadığı için yıpranma hızını artırır.

V kayışı kopması ciddi elektrik ve sürüş problemlerine yol açabilir. Bu nedenle yüksek kaliteli kayış ve gergi seti kullanmak önemlidir.

Tüm uygun alternatör V kayışı kitleri için ürün sayfamızı inceleyebilirsiniz.