Blog

Hava Akışmetre Arızası Belirtileri: Çekiş Düşmesi, Ses Değişimi ve Diğer İşaretler

Hava akışmetre arızası (MAF sensörü), aracın motor performansını doğrudan etkileyen kritik bir sorundur. Bu sensör, motora giren havanın miktarını ölçerek ECU’ya gönderir. Değerlerde bir sapma olduğunda aracın çalışma düzeni bozulur ve çeşitli belirtiler ortaya çıkar.

1. Çekiş Düşmesi ve Gaz Tepkisinde Geçlik

Aracın hava-yakıt karışımı bozulduğunda motor verimli yanamaz. Bu durum özellikle hızlanmalarda belirginleşir ve araç normalden daha hantal hale gelir.

2. Yakıt Tüketiminin Artması

ECU yanlış hava ölçümü nedeniyle fazladan yakıt püskürtebilir. Sonuç olarak şehir içi tüketim çok yükselir ve araç ekonomik olmaktan çıkar.

3. Rölanti Dalgalanması ve Stop Etme

Bozuk hava akışmetre, motorun hava ihtiyacını doğru hesaplayamaz ve rölanti devri düzensizleşir. Araç özellikle sıcak-soğuk geçişlerinde stop etme eğilimi gösterebilir.

4. Egzozdan Siyah Duman

Zengin karışım nedeniyle yanmamış yakıt egzozdan siyah duman olarak çıkar. Bu durum hem performans kaybı hem de çevresel bir sorundur.

5. Turbo Araçlarda Turbo Geç Tepki Verir

MAF sensörü bozuk olduğunda turbo basıncı ECU tarafından doğru yönetilemez ve araç geç devirlenir.

6. Motor Arıza Lambası (Check Engine)

ECU, akışmetre değerlerini anormal gördüğünde arıza ışığını yakar. OBD cihazında genellikle “MAF sensörü düşük/ yüksek voltaj” hataları görülür.

Aracınızda bu belirtiler varsa, doğru parçayı incelemek için hava akışmetresi ürün kategorimizi kontrol edebilirsiniz.

Yorumunuzu bırakın
*