Ducato kaloriferin ısıtmaması; termostat, su eksikliği, radyatör tıkanıklığı veya devirdaim arızası nedeniyle oluşur. Bu rehber tüm nedenleri ve çözüm yöntemlerini açıklar.
Ducato baskı balata bitme belirtileri; debriyaj kaçırma, titreme, ses, koku ve zor vites geçişi şeklinde ortaya çıkar. Bu yazıda tüm belirtiler ve çözüm yolları anlatılmaktadır.
Crafter ön amortisörleri tükendiğinde araçta ses, virajlarda dengesizlik ve fren performansında düşüş görülür.
Mazot filtresi 20–30 bin km’de değişmelidir; tıkanması çekiş düşüklüğüne ve enjektör sorunlarına yol açar.
Turbo hortumu basınca ve ısıya maruz kaldığından zamanla çatlar veya patlar; kelepçe gevşemesi de sık görülen sebeplerdendir.
Crafter stop lambası kasa yılına göre değişir; LED ve halojen seçenekler farklı uyumluluk gerektirir.
Direksiyon pompası arızasında direksiyon sertleşir, uğultu olur ve hidrolik yağı eksilir.
Karsan J9 direksiyon keçesi yıprandığında yağ kaçağı ve direksiyon sertleşmesi yaşanır.
Rot başındaki aşınma direksiyonda boşluk ve vuruntu seslerine yol açar.
Rail borusundaki çatlaklar basınç kaybına ve yakıt kaçağına neden olur.
